rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- SKF VKBA 3426 rolamentos de roda
- 58
- 11,3 Kg
- Ruville 7204 rolamentos de roda
- 10000 1/min / Limiti
- 20x47x14
- Ruville 5230 rolamentos de roda
- N/A
- 608
- Toyana CX433 rolamentos de roda
- 21.6 kN
- 7.4 N·m
- SKF VKHB 2331 rolamentos de roda
- 23,2 kN
- 20 000 r/min
- Ruville 6525 rolamentos de roda
- 1,5 inch
- INA
- SKF VKHB 2173 rolamentos de roda
- 85 mm
- NU19/560
- Ruville 5555 rolamentos de roda
- 36,5 mm
- 30.1625x72x23
- Ruville 7439 rolamentos de roda
- 14,288
- 2097
- Ruville 6901 rolamentos de roda
- 500 mm
- NJ348
- SKF VKBA 1929 rolamentos de roda
- 3
- 381 mm