rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- SKF VKBA 3479 rolamentos de roda
- 755 kN
- 180 mm
- Toyana CRF-30311 A rolamentos de roda
- 48 mm
- 70 mm
- SKF VKBA 1490 rolamentos de roda
- 1,1 mm
- 100x140x20
- FAG 713690670 rolamentos de roda
- 23234CAKW33
- 36,110.00
- Ruville 5803 rolamentos de roda
- 204 mm
- Precision Ball Beari
- SNR R170.32 rolamentos de roda
- 101.6x120.65x11.1
- 101,6 mm
- FAG 713619170 rolamentos de roda
- BK425220
- 42 mm
- SNR R170.08 rolamentos de roda
- 0.29 kN
- 4
- SNR R159.13 rolamentos de roda
- 130 mm
- 64 mm
- FAG 713630900 rolamentos de roda
- 168,275 mm
- 41,275
- Toyana CX477 rolamentos de roda
- 3,1 mm
- 35 mm
- Ruville 4044 rolamentos de roda
- M10x1
- M10x1