rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- Ruville 7007 rolamentos de roda
- 35
- 80 mm
- FAG 713630110 rolamentos de roda
- 190 mm
- 130
- FAG 713611550 rolamentos de roda
- 18,4 Kg
- 278 mm
- Ruville 5854 rolamentos de roda
- 83,058
- 25577/25521
- Toyana CX602 rolamentos de roda
- 186 mm
- 3700 1/min / Limitin
- FAG 713618160 rolamentos de roda
- UCFCX08
- 19 mm
- FAG 713690230 rolamentos de roda
- 280,000
- 280,000 mm
- Toyana CX342 rolamentos de roda
- 7044 A
- ISO