rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- Toyana CX474 rolamentos de roda
- 21,3 mm
- 30,163 mm
- FAG 713630570 rolamentos de roda
- 33 mm
- 35 mm
- SKF VKHB 2191 rolamentos de roda
- 400 mm
- 133,4 mm
- Toyana CX671 rolamentos de roda
- 131 kN
- 28
- Toyana CX285 rolamentos de roda
- 90,488 mm
- 90,488
- FAG 713660040 rolamentos de roda
- 3,6 mm
- 30,162 mm
- Toyana CX374 rolamentos de roda
- 4461
- 219,08 mm
- Toyana CRF-32018 A rolamentos de roda
- 190
- 156 mm
- Toyana CX508 rolamentos de roda
- 60
- 110 mm
- Ruville 5725 rolamentos de roda
- INA
- 23,823