rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- Toyana CX447 rolamentos de roda
- 0,254 Kg
- 22.225x52x34.93
- Toyana CX260 rolamentos de roda
- 13 mm
- 35BER29SV1V
- SKF VKBA 1992 rolamentos de roda
- 100 mm
- 25 mm
- SKF VKBA 3406 rolamentos de roda
- 0.2
- 4,36626
- Ruville 6829 rolamentos de roda
- 55x90x18
- 55,000
- SNR R140.96 rolamentos de roda
- 50
- 110x240x50
- Ruville 5260 rolamentos de roda
- 42,000
- 35,000
- SKF VKBA 3643 rolamentos de roda
- CITROEN / XANTIA /
- VKBA 3562
- Ruville 5424 rolamentos de roda
- 0,32
- 1,04
- Toyana CX178 rolamentos de roda
- 713667590
- SKF
- Toyana CX323 rolamentos de roda
- 15x24x7
- 7 mm
- SKF VKBA 3483 rolamentos de roda
- 2.80 Kg
- 59 mm