rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- FAG 713678400 rolamentos de roda
- 28
- 0,3 mm
- Toyana CX354 rolamentos de roda
- 50 mm
- 90
- SKF VKBA 3202 rolamentos de roda
- 86 mm
- 106 mm
- SNR R155.06 rolamentos de roda
- 9500 r/min
- 312-2Z
- Ruville 5831 rolamentos de roda
- 75 mm
- 30
- Toyana CX207 rolamentos de roda
- 8
- 24 mm
- SKF VKBA 3455 rolamentos de roda
- 130 mm
- 0.9 kg
- Toyana CX673 rolamentos de roda
- 636 kN
- 1140 kN
- Toyana CX449 rolamentos de roda
- 202
- 0,42
- Toyana CRF-42.343016 rolamentos de roda
- 1500 kN
- 64 mm
- SNR R165.04 rolamentos de roda
- 6.35x15.875x4.978
- SR4