rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- Toyana CX573 rolamentos de roda
- 190
- Single Row, Narrow
- Ruville 6529 rolamentos de roda
- 89,975
- F15115
- SKF VKBA 729 rolamentos de roda
- 90 mm
- 69.4 kN
- Toyana CX552 rolamentos de roda
- 715 kN
- 9.5 mm
- FAG 713678650 rolamentos de roda
- 165000 N / Static lo
- 6322-2RSR
- FAG 713630360 rolamentos de roda
- 9 mm
- 11,4 mm
- Toyana CX471 rolamentos de roda
- 89 mm
- Timken
- Toyana CX294 rolamentos de roda
- 0,94 kN
- 0,3 mm
- Ruville 5820 rolamentos de roda
- 1 300 r/min
- 875 kN
- SNR R159.29 rolamentos de roda
- 730 kN
- 112
- SKF VKHB 2168 rolamentos de roda
- 9.5 mm
- 85 mm
- Toyana CX383 rolamentos de roda
- SKF
- 180x85x41