rolamentos de roda
Os rolamentos das rodas são essenciais para reduzir o atrito entre os cubos da roda e o eixo. Pode ser difícil identificar sinais de desgaste, mas uma maneira infalível de verificar é agarrar uma roda suspensa pela parte superior e inferior e incline-a para dentro e para fora para procurar desgaste excessivo. . A maioria dos rolamentos de roda fabricados hoje são selados. Eles vêm da fábrica pressionados juntos como um conjunto: pista dianteira, conjunto de rolamentos, pista central, conjunto de rolamentos e pista externa, com vedantes na frente e na traseira.
Os rolamentos das rodas permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem uma pista interna e uma externa com rolos intermediários como uma unidade. Os rolamentos de roda permitem que a roda gire suavemente e evite danos a outros componentes da suspensão. Eles incluem um alojamento central e vários rolos que rolam ao longo de uma pista de rolamento externa lisa e separada. Alguns rolamentos de roda incluem um interno e um externo.
- SKF VKBA 1336 rolamentos de roda
- 19
- 626-Z
- Ruville 5919 rolamentos de roda
- 38,1 mm
- 19 mm
- Toyana CRF-43.86702 rolamentos de roda
- 38,6
- 54 mm
- Toyana CX614 rolamentos de roda
- 42,5 kN
- 44 kN
- SKF VKBA 732 rolamentos de roda
- 42 mm
- 25 mm
- Toyana CX199 rolamentos de roda
- 20 mm
- 2,21
- Toyana CX486 rolamentos de roda
- 12,3 kN
- NAO10X22X20
- FAG 713630820 rolamentos de roda
- 80 mm
- 18 mm
- SKF VKBA 3513 rolamentos de roda
- 56 mm
- 56 mm
- SKF VKBA 3786 rolamentos de roda
- SL183064
- 121
- FAG 713678790 rolamentos de roda
- 3 mm
- 25,9 kN